上海国资改革深入公共服务领域　久事集团完成整体改制

     上海久事（集团）有限公司宣布正式完成改制，从全民所有制企业整体改制为国有独资公司。

     记者了解到，久事集团的整体改制后，将进一步优化多项公共服务。其中，公共交通是久事集团深入改革的主要领域。

     对此，久事集团执行董事、总裁龚德庆表示，公共交通与市民生活息息相关，因此公共交通是久事新一轮深化改革的突破口。作为久事集团的下属集团，巴士集团将积极实施区域化和扁平化运营管理改革，公交区域线网进一步优化，让市民出行更加方便。

     强生出租也是久事集团的下属公司，是全国出租车数量最多的出租车公司之一，旗下拥有约１.３万辆出租车。

     关于出租车改革，龚德庆表示，“到２０１５年年底，强生控股将推出包括驾驶员奖励计划、经营者与驾驶员收入增长同步联动机制、驾驶员安全行车激励机制等六大改革措施。在２０１６年，强生将大力发展约租车业务，为学生、老人等特殊群体提供用车服务。此外，还将牵头组织和建设行业统一的约租车平台，进一步发挥国有企业的示范带动和骨干支撑作用。”

    上海国企分为三类，即竞争类、功能类和公共服务类，久事集团属于上海主要公共服务类企业。目前，久事集团资产超４０００亿元，是上海市地铁建设、公交巴士、出租汽车的主要提供企业。